TÅGET TILL ALPERNA
ALLMÄNT
Här är beskrivet hur man tar sig till tre utvalda regioner i Alperna – de Schweiziska Alperna, de Österrikiska alperna och de Franska Alperna, syftet vi har utgått ifrån är att man är ute efter naturupplevelser och vintersport.
Det finns tre huvudsakliga rutter att resa med tåg till Alperna (om man räknar bort Snälltågets direktförbindelse).
- För att att nå de schweiziska alperna reser man till Basel för vidare tåganslutning därifrån. Orter man kan nå via denna rutt är exempelvis Zermatt och St Moritz.
- För att att nå de österrikiska alperna reser man till Munchen för vidare tåganslutning därifrån. Orter man kan nå via denna rutt är exempelvis St Anton, Zell am Zee och Kitzbuhel.
- För att att nå de franska alperna reser man på vintern enklast till Bryssel och tar Eurostars vinterspecialtåg därifrån. Orter man kan nå via denna rutt är exempelvis Val Thorens, Courchevel, La Plagne, Les Arcs, Tignes och Val d’Isère. Sommartid är det enklast att ta tåget till Lyon (med riktning Marseille) och byta till anslutande tåg till bergen därifrån.
De specifika tågnumren och avgångarna i alternativen nedan går inte nödvändigtvis alla dagar hela året, men det finns om det inte anges specifika undantag nästan alltid ungefärliga motsvarande avgångar man kan använda som ersättning. Så om rutten och tiderna du hittar inte är identisk med den du försöker efterlikna nedan kan det gå lika bra ändå.
TÅGET FRÅN STOCKHOLM TILL SCHWEIZ
ENBART DAGTÅG – med övernattning
RUTT
Totalt antal byten: 4
Total tid inkl byten och ev. övernattningar: 29 h 48-53 min
Total lägsta kostnad (ej inkluderande ev. övernattningar): Zermatt: 1200 kr* / St Moritz: 999 kr**
(*DB 85,90 EUR + SBB 19 CHF – Exempelsökning gjord 2024-04-11 för resa 2024-08-14)
(**DB 85,90 EUR – Exempelsökning gjord 2024-04-11 för resa 2024-08-14)
Beskrivning hur man använder Die Bahns stopover-funktion hittar du här.
[Etapp 1 – Tåg: SJ X2 519]
05:21 (Dag 1) Stockholm C
10:33 (Dag 1) Köpenhamn H
/Byte: 0 h 53 min/
[Etapp 2 – Tåg: DSB EC 395]
11:26 (Dag 1) Köpenhamn H
16:03 (Dag 1) Hamburg Hbf
/Byte: 0 h 21 min/
[Etapp 3 – Tåg: DB ICE 1171]
16:24 (Dag 1) Hamburg Hbf
23:04 (Dag 1) Basel SBB
///Uppdelning av alternativa destinationer nedan///
/För resor till Zermatt – Byte inkl övernattning i Basel X h Y min/
[Etapp 4a (mot Zermatt) – Tåg: SBB IC 961]
07:56 (Dag 1) Basel SBB
10:02 (Dag 1) Visp
/Byte 0 h 10 min/
[Etapp 5a (mot Zermatt) – Tåg: SBB RE 41]
10:08 (Dag 1) Visp
11:14 (Dag 1) Zermatt
/För resor till St Moritz – Byte inkl övernattning i Basel 12 h 11 min/
[Etapp 4b (mot St Moritz)- Tåg: SBB IC 1253 och RE 13]
07:06 (Dag 2) Basel SBB
09:11 (Dag 2) Landquart
/Byte 0 h 6 min/
[Etapp 5b (mot St Moritz) – Tåg: RE 13]
09:17 (Dag 2) Landquart
11:09 (Dag 2) St Moritz
Kommentarer & Info
- Mycket tidig avgång, så frukost äts lämpligtvis ombord på tåget från Stockholm.
- Övernattningen kan förläggas i Hamburg eller senare för att komma fram till utvald alport kvällen dag 2, om man reser till sent resdag 1 så bor man över i Basel för ankomst till utvald alport runt lunchtid dag 2.
BOKNING
- Etapp 1, 2, 3 och 4 bokas hos DB som en sammansatt biljett. Mellan etapp 3 och etapp 4 lägger man in en stopover för övernattningen på vägen.
- Etapp 5 bokas hos SBB.
TÅGET FRÅN MALMÖ TILL SCHWEIZ
ENBART DAGTÅG – UTAN/med övernattning
RUTT
Totalt antal byten: 4
Total tid inkl byten och ev. övernattningar: Zermatt: 17 h 28 min /// St Moritz: 29 h 48 min
Total lägsta kostnad (ej inkluderande ev. övernattningar): Zermatt: 1006 kr* /// St Moritz: 778 kr**
(*DB 66,90 EUR + SBB 19 CHF – Exempelsökning gjord 2024-04-11 för resa 2024-09-04)
(**DB 66,90 EUR – Exempelsökning gjord 2024-04-11 för resa 2024-09-04)
Beskrivning hur man använder Die Bahns stopover-funktion hittar du här.
[Etapp 1 – Tåg: Ö-tåg R 1019]
06:20 (Dag 1) Malmö C
07:00 (Dag 1) Köpenhamn H
/Byte 0 h 20 min/
[Etapp 2 – Tåg: DSB EC 391]
07:20 (Dag 1) Köpenhamn H
12:06 (Dag 1) Hamburg Hbf
/Byte 0 h 18 min/
[Etapp 3 – Tåg: DB ICE 77]
12:24 (Dag 1) Hamburg Hbf
18:55 (Dag 1) Basel SBB
///Uppdelning av alternativa destinationer nedan///
/För resor till Zermatt – Byte 1 h 33 min/
[Etapp 4a (mot Zermatt) – Tåg: SBB IC 1087]
20:28 (Dag 1) Basel SBB
22:31 (Dag 1) Visp
/Byte 0 h 10 min/
[Etapp 5a (mot Zermatt) – Tåg: SBB RE 42]
22:41 (Dag 1) Visp
23:48 (Dag 1) Zermatt
/För resor till St Moritz – Byte inkl övernattning i Basel 12 h 11 min/
[Etapp 4b (mot St Moritz)- Tåg: SBB IC 1253 och RE 13]
07:06 (Dag 2) Basel SBB
09:11 (Dag 2) Landquart
/Byte 0 h 6 min/
[Etapp 5b (mot St Moritz) – Tåg: RE 13]
09:17 (Dag 2) Landquart
11:09 (Dag 2) St Moritz
Kommentarer & Info
- Resan till Zermatt går att göra på en dag, men det är en lång resa. Tycker man att det blir för mustigt så passar det bra att lägga in en övernattning i Basel.
- Resan till St Moritz går nästan att göra på en dag, men man kommer inte ända fram, så en övernattning i Basel är det bästa alternativet.
- Rekommendation för övernattningen i Basel: Hostel by Hyve Basel, Basel Backpack, Basel Youth Hostel och Silo Design & Boutique Hostel Basel/
BOKNING
TÅGET FRÅN STOCKHOLM (& MALMÖ) TILL SCHWEIZ
NATTÅG+DAGTÅG – NON STOP
RUTT
Totalt antal byten: 3
Total tid inkl byten och ev. övernattningar: Zermatt: 26 h 40 min /// St Moritz: 28 h 26 min
Total lägsta kostnad (ej inkluderande ev. övernattningar): Zermatt: 1987 kr* /// St Moritz: 1876 kr**
(*SJ (liggplats) 1295 SEK + DB 39,90 EUR + SBB 19 CHF – Exempelsökning gjord 2024-04-11 för resa 2024-08-14)
(**SJ (liggplats) 1295 SEK + DB 49,90 EUR – Exempelsökning gjord 2024-04-11 för resa 2024-08-14)
Beskrivning hur man använder Die Bahns stopover-funktion hittar du här.
[Etapp 1 – Tåg: SJ Euronight 345]
17:34 (Dag 1) Stockholm C
23:41 (Dag 1) Malmö C
06:00 (Dag 2) Hamburg Hbf
/Byte 0 h 53 min/
[Etapp 2 – Tåg: DB ICE 107]
08:45 (Dag 2) Hamburg Hbf
16:47 (Dag 2) Basel SBB
///Uppdelning av alternativa destinationer nedan///
/För resor till Zermatt – Byte 0 h 9 min i Basel/
[Etapp 4a (mot Zermatt) – Tåg: SBB IC 979]
16:56 (Dag 2) Basel SBB
19:02 (Dag 2) Visp
/Byte 0 h 10 min/
[Etapp 5a (mot Zermatt) – Tåg: SBB RE 41]
19:08 (Dag 2) Visp
20:14 (Dag 2) Zermatt
/För resor till St Moritz – Byte 0 h 46 min i Basel/
[Etapp 4b (mot St Moritz)- Tåg: SBB IC 581]
17:33 (Dag 2) Basel SBB
19:52 (Dag 2) Chur
/Byte 0 h 6 min/
[Etapp 5b (mot St Moritz) – Tåg: RE 38]
19:58 (Dag 2) Chur
22:00 (Dag 2) St Moritz
Kommentarer & Info
- Nattåget genom Sverige har förhållandevis tidig avgång så att man kan njuta lite av kvällen på tåget, frukost kan ätas på tågstationen i Hamburg eller ombord på tåget vidare söderut .
- Bytet i Basel till tåget mot Visp och Zermatt är väldigt kort, men eftersom man reser på en sammanhållen biljett är man garanterad att få åka med nästa tåg om man skulle missa detta, då kommer man fortfarande fram på kvällen resdag 2.
BOKNING
- Etapp 1 bokas hos SJ.
- Etapp 2, 3 och 4 bokas hos DB som en sammansatt biljett.
- Etapp 5 bokas hos SBB.
TÅGET FRÅN STOCKHOLM TILL ÖSTERRIKE
ENBART DAGTÅG – med övernattning
RUTT
Totalt antal byten: 4
Total tid inkl byten och ev. övernattningar: St Anton: 29 h 34 min /// Kitzbuhel: 28 h 07 min /// Zell am See: 28 h 53 min
Total lägsta kostnad (ej inkluderande ev. övernattningar): St Anton: 1046 kr* /// Kitzbuhel: 1046 kr** /// Zell am See: 883 kr***
(*DB 89,90 EUR – Exempelsökning gjord 2024-04-18 för resa 2024-09-04)
(**DB 89,90 EUR – Exempelsökning gjord 2024-04-18 för resa 2024-09-04)
(***DB 75,90 EUR – Exempelsökning gjord 2024-04-18 för resa 2024-09-04)
Beskrivning hur man använder Die Bahns stopover-funktion hittar du här.
[Etapp 1 – Tåg: SJ X2 519]
05:21 (Dag 1) Stockholm C
10:33 (Dag 1) Köpenhamn H
/Byte 0 h 53 min/
[Etapp 2 – Tåg: DSB EC 395]
11:26 (Dag 1) Köpenhamn H
16:03 (Dag 1) Hamburg Hbf
/Byte 0 h 58 min/
[Etapp 3 – Tåg: DB ICE 683]
17:01 (Dag 1) Hamburg Hbf
22:40 (Dag 1) Munchen Hbf
/Byte inkl övernattning i Munchen 8 h 54 min/
[Etapp 4 – Tåg: DB EC 81]
07:34 (Dag 2) Munchen Hbf
08:44 (Dag 2) Wörgl Hbf
///Uppdelning av alternativa destinationer nedan///
/För resor till Kitzbuhel och Zell am See – Byte 0 h 14 min/
[Etapp 5b – Tåg: ÖBB IC 515]
08:58 (Dag 2) Wörgl Hbf
09:28 (Dag 2) Kitzbühel
10:14 (Dag 2) Zell am See
/För resor till St Anton – Byte 0 h 35 min/
[Etapp 5a – Tåg: ÖBB RJX 368]
09:19 (Dag 2) Wörgl Hbf
10:55 (Dag 2) St. Anton am Arlberg
Kommentarer & Info
- För övernattning i Munchen rekommenderas Wombat’s City Hostel Munich Hauptbahnhof som ligger mycket nära Munchen Hbf, alternativt Wombat’s City Hostel Munich Werksviertel som ligger vid tågstationen Munchen Ost i ett område som är trevligare om man vill gå ut och ta en öl (det är enkelt att åka kollektivt mellan stationerna och morgontåget resdag 2 mot alperna passerar Munchen Ost så man kan köpa samma biljett men hoppa på där istället).
- Om man inte har bråttom är det behagligare att åka senare avgångar från Munchen på morgonen resdag 2, då kan man få lite nattliv i Munchen och en behaglig frukost och komma fram till destinationerna mer lagom till incheckning på eftermiddagen.
- Till Zell am See blir man ibland ruttad via byte i Schwarzach im Pongau istället för Wörgl, det går lika bra.
BOKNING
- Etapp 1, 2, 3, 4 och 5 bokas hos DB som en sammansatt biljett.
TÅGET FRÅN MALMÖ TILL ÖSTERRIKE
ENBART DAGTÅG – med övernattninG
RUTT
Totalt antal byten: 4
Total tid inkl byten och ev. övernattningar: St Anton: 16 h 38 min /// Kitzbuhel: 15 h 05 min /// Zell am See: 15 h 54 min
Total lägsta kostnad (ej inkluderande ev. övernattningar): St Anton: 697 kr* /// Kitzbuhel: 697 kr** /// Zell am See: 697 kr***
(*DB 59,90 EUR – Exempelsökning gjord 2024-04-18 för resa 2024-09-04)
(**DB 59,90 EUR – Exempelsökning gjord 2024-04-18 för resa 2024-09-04)
(***DB 59,90 EUR – Exempelsökning gjord 2024-04-18 för resa 2024-09-04)
Beskrivning hur man använder Die Bahns stopover-funktion hittar du här.
[Etapp 1 – Tåg: Ö-tåg R 1019]
06:20 (Dag 1) Malmö C
07:00 (Dag 1) Köpenhamn H
/Byte 0 h 20 min/
[Etapp 2 – Tåg: DSB EC 391]
07:20 (Dag 1) Köpenhamn H
12:06 (Dag 1) Hamburg Hbf
/Byte 0 h X min/
[Etapp 3 – Tåg: DB ICE 689]
13:01 (Dag 1) Hamburg Hbf
18:40 (Dag 1) Munchen Hbf
///Uppdelning av alternativa destinationer nedan///
/För resor till St Anton – Byte 0 h 54 min/
[Etapp 4a – Tåg: DB EC 289]
19:34 (Dag 1) Munchen Hbf
21:18 (Dag 1) Innsbruck Hbf
/Byte 0 h 11 min/
[Etapp 5a – Tåg: ÖBB RJX 760]
21:47 (Dag 1) Innsbruck Hbf
22:58 (Dag 1) St. Anton am Arlberg
/För resor till Kitzbuhel och Zell am Zee – Byte 0 h 54 min/
[Etapp 4b – Tåg: DB EC 289]
19:34 (Dag 1) Munchen Hbf
20:44 (Dag 2) Wörgl Hbf
/Byte 0 h 09 min/
[Etapp 5b – Tåg: ÖBB REX 3]
20:53 (Dag 1) Wörgl Hbf
21:25 (Dag 1) Kitzbühel
22:14 (Dag 1) Zell am See
KOMMENTARER & INFO
- För en mer behaglig resa kan man lägga in ett stopover i Munchen och få en trevlig kväll och morgon där innan vidare resa till destinationsorterna med ankomst mitt på dagen resdag 2.
BOKNING
- Etapp 1, 2, 3, 4 och 5 bokas hos DB som en sammansatt biljett.
TÅGET FRÅN STOCKHOLM TILL FRANSKA ALPERNA
ENBART DAGTÅG – med övernattning
RUTT
Totalt antal byten: 4
Total tid inkl byten och ev. övernattningar: ca. 37 h 29 min
Total lägsta kostnad (ej inkluderande ev. övernattningar): 1570 kr*
(*DB 79,90 EUR + Eurostar 55 EUR – Exempelsökning gjord 2024-04-18 för resa 2024-09-04 undantaget att Eurostar Ski Train inte går då, utan deras lägsta biljettpris är medräknat här)
Beskrivning hur man använder Die Bahns stopover-funktion hittar du här.
[Etapp 1 – Tåg: SJ X2 519]
05:21 (Dag 1) Stockholm C
10:33 (Dag 1) Köpenhamn H
/Byte 0 h 53 min/
[Etapp 2 – Tåg: DSB EC 395]
11:26 (Dag 1) Köpenhamn H
16:03 (Dag 1) Hamburg Hbf
/Byte 0 h 21 min/
[Etapp 3 – Tåg: DB ICE 205]
16:45 (Dag 1) Hamburg Hbf
20:47 (Dag 1) Köln Hbf
/Byte och övernattning i Köln 10 h 55 min/
[Etapp 4 – Tåg: DB ICE 18]
07:42 (Dag 2) Köln Hbf
09:35 (Dag 2) Bruxelles Midi
/Byte X h X min – Tidtabellen för Eurostar Ski Train 2024/2025 är ej publicerad ännu/
[Etapp 5 – Tåg: Eurostar EST X]
10:XX (Dag 2) Bruxelles Midi
18:XX (Dag 2) Bourg St Maurice
Kommentarer & Info
- Eurostars Ski Train har busstransfer från tågstationerna i franska alperna inkluderade med biljetterna, man bokar alltså ända fram till dit man ska.
- Rekommenderade boenden i Köln: URBAN LOFT (nära stationen, snyggt, mellanprisvärt), Koncept Hotel International (rimligt nära stationen, prisvärt).
- Det här är en lång resa för att åka skidor, om man inte nödvändigtvis vill till Franska alperna är det enklare att ta sig till bergen i Schweiz eller Österrike.
BOKNING
TÅGET FRÅN MALMÖ TILL FRANSKA ALPERNA
ENBART DAGTÅG – med övernattning
RUTT
Totalt antal byten: 4
Total tid inkl byten och ev. övernattningar: 36 h 30 min
Total lägsta kostnad (ej inkluderande ev. övernattningar): 1511 kr
(*DB 74,90 EUR + Eurostar 55 EUR – Exempelsökning gjord 2024-04-18 för resa 2024-09-04 undantaget att Eurostar Ski Train inte går då, utan deras lägsta biljettpris är medräknat här)
Beskrivning hur man använder Die Bahns stopover-funktion hittar du här.
[Etapp 1 – Tåg: Ö-tåg R 1019]
06:20 (Dag 1) Malmö C
07:00 (Dag 1) Köpenhamn H
/Byte 0 h 20 min/
[Etapp 2 – Tåg: DSB EC 391]
07:20 (Dag 1) Köpenhamn H
12:06 (Dag 1) Hamburg Hbf
/Byte 0 h 39 min/
[Etapp 3 – Tåg: DB ICE 201]
12:45 (Dag 1) Hamburg Hbf
16:49 (Dag 1) Köln Hbf
/Byte 1 h 54 min/
[Etapp 4 – Tåg: DB ICE 12]
17:41 (Dag 1) Köln Hbf
19:30 (Dag 1) Bruxelles Midi
/Byte och övernattning i Bryssel cirka 15 h 0 min – Tidtabellen för Eurostar Ski Train 2024/2025 är ej publicerad ännu/
[Etapp 5 – Tåg: Eurostar EST X]
10:XX (Dag 2) Bruxelles Midi
18:XX (Dag 2) Bourg St Maurice
Kommentarer & Info
- Eurostars Ski Train har busstransfer från tågstationerna i franska alperna inkluderade med biljetterna, man bokar alltså ända fram till dit man ska.
- Rekommenderade boenden i Bryssel: Pullman Brussels Centre Midi (extremt smidigt – ligger i stationen, premiumhotell, halvdyrt).
- Den här resan kan även påbörjas senare på dagen från Malmö och placera övernattningen i Köln istället (likt upplägget för samma resmål från Stockholm), det beror på var man helst vill spendera sin kväll, båda städerna har kvaliteter och i vilken stad man hittar bäst/billigast hotell.